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排氣閥的原理

    同樣的道理，當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓，閥腔中水面下降，排氣口打開(kāi)，由于此時(shí)外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大，所以大氣會(huì)通過(guò)排氣口進(jìn)入系統(tǒng)，排氣閥停止排氣，排氣閥的三大作用：當(dāng)管線開(kāi)始充水時(shí)，要求排氣閥大量排出管內(nèi)空氣，確保管道充滿水時(shí)管道內(nèi)無(wú)空氣，要求排氣閥能大量且與充水量相匹配，可縮短充水時(shí)間。在管線運(yùn)行階段，要求排氣閥在高壓力作用下能微量排氣閥，及時(shí)排出水中釋放的微量空氣（約誰(shuí)體積的2%），防止在管線內(nèi)聚集引起成氣囊對(duì)水流的阻礙，防止管道內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，此時(shí)要求排氣閥的吸氣量與管道排水量匹配，又在管道出現(xiàn)局部事故時(shí)，水流的泄流流量很大，防止管道由于負(fù)壓的作用導(dǎo)致破管。通常情況下，高速排氣閥，閥帽應(yīng)該處于開(kāi)啟狀態(tài)。對(duì)于DN≥100的排氣閥采用分體結(jié)構(gòu)，自動(dòng)排氣閥應(yīng)采用復(fù)杠桿機(jī)構(gòu)，使浮球浮力得以大幅度放大，且關(guān)閉水位低，水中雜質(zhì)不易接觸密封面，排氣口不會(huì)被堵塞，其抗堵塞性能可大大提高。同時(shí)在高壓情況下，由于復(fù)杠桿的加力作用，使浮球能和水位同步下降，啟閉件不會(huì)像傳統(tǒng)閥門(mén)被高壓吸住，從而正常排氣。

  

復(fù)合式排氣閥工作原理    　

  　排氣閥是管道系統(tǒng)中必不可少的輔助元件，廣泛應(yīng)用于鍋爐、空調(diào)、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點(diǎn)或彎頭等處，復(fù)合式高速排氣閥，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

　　復(fù)合式排氣閥原理是：當(dāng)管內(nèi)開(kāi)始注水時(shí)，塞頭停留在開(kāi)啟位置，進(jìn)行大量排氣，當(dāng)空氣排完時(shí)，閥內(nèi)積水，浮球被浮起，傳動(dòng)塞頭至關(guān)閉位置，停止大量排氣，當(dāng)管內(nèi)水正常輸送時(shí)，如有小量空氣聚集在閥內(nèi)到相當(dāng)程度，閥內(nèi)水位下降，浮球隨之下降，復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥，此時(shí)空氣由小孔排出，當(dāng)抽水機(jī)停止，管內(nèi)水流空時(shí)或遇管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí)，此時(shí)塞頭迅速開(kāi)啟，吸入空氣，確保管線完全。

     復(fù)合式排氣閥用途    　　CARX復(fù)合式排氣閥用于管路上的至高點(diǎn)或有閉氣的地方，排除管內(nèi)的氣體來(lái)疏通管道，達(dá)到正常工作，如不裝排氣閥，管內(nèi)流動(dòng)的液體產(chǎn)生動(dòng)熱引起氣體，形成短路，使管道出水容量達(dá)不到要求，其次，管道運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)停電、停泵管道會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓力，排氣閥，而會(huì)引起管道振動(dòng)或破裂，排(吸)氣閥就迅速把空氣吸入管內(nèi)，防止管道振動(dòng)或破裂。

　　復(fù)合式排氣閥裝設(shè)于泵埔出口處或送配水管線中，用以大量排除管道中的集結(jié)之空氣，以增進(jìn)水管及抽水機(jī)使用效率，且與管內(nèi)一旦出現(xiàn)負(fù)壓時(shí)，此閥能迅速吸入空氣，以保管線因負(fù)壓所產(chǎn)生損壞。

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